Ein Stückchen Autobahn ist nötig, um den Einstieg in die erlebnisreiche Runde um den Naturpark Sierras de Alhama zu erreichen. Das ist aber an der Costa del Sol nicht unbedingt eine Strafe, da der Ausblick auf den blauen Begleiter auf der rechten Seite immer wieder beeindruckt und beim Dahingleiten mit dem Bike eine wunderbare Ausgeglichenheit entstehen lässt.
Das faszinierende Ronda und die fast 2.000 Meter hohe Sierra de las Nieves machen diese Runde zum echten Hit. Der Kurvenspaß beginnt bereits bei Zalea, setzt sich über Alozaina fort und findet bis zum einladenden El Burgo seinen ersten Höhepunkt.
Diese Route nordwestlich von Málaga nimmt recht schnell Fahrt auf. Vorbei an Pizarra wartet mit Álora bereits ein sehenswerter Stopp, der mit seiner Burg und der Kirche Nuestra Señora de la Encarnación zu gefallen weiß.
Die Nobelstadt Marbella, gerne auch als Treffpunkt der Reichen und Schönen bezeichnet, kann man, muss man aber nicht besuchen. Wer die Kurven von Coin, über Ojen bis hier zur Küste bereits abgearbeitet hat und den Windungsrausch weiter genießen möchte, steigt ohnehin gleich wieder in Richtung Ronda aufs Kurvenkarussell.
2011 waren wir zum ersten Mal mit Motorrädern in Andalusien unterwegs und habe uns dabei speziell in die Region um Málaga verliebt. Die gilt sowohl für den unglaublichen Motorradspaß, als auch für die pulsierende Stadt und die lebhaften Ferienorte mit ihrem umfangreichen Gastronomieangebot.
Die Felbertauernstraße führt in ein weiteres Tourengebiet, das sich von Oberdrauburg aus entdecken lässt. Bereits die Anfahrt über die bekannte Straße durch die Hohen Tauern lädt zum Cruisen ein, denn die langgezogenen Straßenwindungen eignen sich perfekt zum entspannten Dahingleiten.
Auf geht´s in die Dolomiten! Schnell ist, über Lienz und Sillian, die italienische Grenze erreicht. Das Kurven- und Kehrenfeuerwerk startet am Falzaregopass.
Wir cruisen gemütlich nach Spittal an der Drau. Ab Treffling geht es kurvenreich durchs Liesertal bis nach Gmünd. Der idyllische Stadtkern und das Porschemuseum sind Optionen, die sich bei passender Zeitplanung lohnen.
Wir cruisen gemütlich nach Spittal an der Drau. Ab Treffling geht es kurvenreich durchs Liesertal bis nach Gmünd. Der idyllische Stadtkern und das Porschemuseum sind Optionen, die sich bei passender Zeitplanung lohnen.
Vom Drautal führt der Weg über Lienz, der Osttiroler Einkaufs- und Touristenmetropole, ins beschauliche Defereggental hinauf zum Stallersattel. Als Modell für Miniatureisenbahner ist diese Region sicher die Erstbesetzung, aber mit seinen Straßen auch für Motorradfahrer die perfekte Wahl.
Einige Straßen auf dieser Tour dienten schon vor vielen Jahrhunderten zum Transport von Waren und Gütern. Die Strecken erinnern auch heute noch daran, wie mühsam diese Wege wohl unmotorisiert zu bewältigen waren. Für uns hingegen bildet genau diese Straßenbau¬kunst mit ihrer genialen Streckenführung den Reiz, diese Region in den karnischen Alpen zu besuchen.
Über den Kreuzberg, vorbei am Weissensee, nehmen wir kurvenreich Kurs nach Hermagor auf und biegen von dort in Richtung Villach ab. Von Villach aus erobern wir bei Wemberg in östlicher Richtung das Rosental, das landschaftlich seinem Namen alle Ehre macht.
Vom Gailtal kommend geht es bei Hart von der B 111 rechts hinauf zum Wurzenpass. Mit Steigungen bis 18 % und nach wenigen Kehren erreicht man die Passhöhe und Slowenien.
Grandios ist ein Wort, das die zweifache Alpenüberquerung hier in der Tauernregion äußerst treffend beschreibt. Eindrucksvolle Panoramen, rauschende Wasserfälle, schneebedeckte Gletscher, mehr als 30 Dreitausender und zahlreiche idyllische Orte inmitten saftig grüner Wiesen liefern die richtige Kulisse für genialen Fahrspaß.
TOUR 8 zum Reiseführer Motorradurlaub & mehr DOLOMITEN
Wir starten in der Sonnenstadt Lienz, fahren im Bundesland Kärnten ein, lassen das einladende Oberdrauburg hinter uns und schrauben uns den fordernden Gailbergsattel hinauf. Hier sollte man sich von der relativ niedrigen Passhöhe nicht täuschen lassen und der Bergstrecke mit angemessenem Respekt begegnen.