MOTORRADSTRASSEN.tv

Willkommen zum Start des kostenlosen Videomagazins von MOTORRADSTRASSEN.de

Unser Videomagazin geht an den Start

Die Erstausgabe unseres Videomagazins auf www.motorradstrassen.tv startet mit 4 Beiträgen zu denen wir Euch in diesem Artikel wichtige Hintergrundinformationen und Links liefern. Dieses Mal waren wir in der Rhön unterwegs, haben das Cruiser Center Rhein Main besucht, stellen Euch den Routenplaner Kurviger vor und haben die Pässe rund um den Arlberg unter die Reifen genommen.
Wir wünschen Euch viel Spaß mit den Videos, die die Welt um MOTORRADSTRASSEN vorstellen und gleichzeitig eine attraktive Ergänzung zu unseren Berichten und Tourenvorschlägen darstellen.
Wir freuen uns auf Euer Feedback.

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High-Bike Motorcycle Testcenter

HIGH-BIKE Motorcycle Test Center in Zams/Tirol

Einmal das Wunschbike für einen ganzen Tag ausgiebig testen? Mit dem Auto, dem Flugzeug oder mit der Bahn anreisen und trotzdem einen fantastischen Motorradurlaub erleben? Ein paar Motorradtage in den Familienurlaub einbauen?
Das und vieles mehr ist möglich, wenn in der Ferienregion TiroWest Urlaub gemacht wird. Mit dem High-Bike Motorcycle Testcenter wurde hier ein Bikerservice installiert, der in dieser Form einmalig in den Alpen ist.

 

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Touren-Modelle 2021

Motorrad-Touren-Modelle 2021- BMW R 1250 RT ©Ulf Böhringer/Hersteller

Motorräder mit perfekten Reise-Eigenschaften, aber ohne Offroad-Ambitionen jenseits eines Feldweges, gibt es selbstverständlich auch noch; allerdings gehen sowohl ihr Angebot wie auch die Nachfrage nach diesem Motoradtypus zurück. So hat beispielsweise Yamaha für die nach 20 Jahren Bauzeit jetzt ausgelaufene Yamaha FJR 1300 kein Nachfolgemodell entwickelt. BMW dagegen bleibt aktiv und hält insbesondere seine R 1250 RT fit und frisch: Das luxuriöse, sehr komfortable Reisemobil präsentiert sich nicht nur mit einem neuen LED-Scheinwerfertyp, sondern als erste BMW mit einer dynamischen Geschwindigkeitsregelanlage, also einer radarbasierten Active Cruise Control (ACC). Auch Honda pflegt die nochmals luxuriösere und auch schwerere Goldwing. Die zweite Sechszylindermaschine des Marktes, die BMW K 1600 GT, geht unverändert ins Jahr 2021.

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Touren Modelle 2021 - Suzuki Hayabusa

Touren Modelle 2021 - Suzuki Hayabusa

Auch wenn Motorräder mit sportlicher Sitzposition sich für touristische Unternehmungen im Allgemeinen nicht eignen, so soll eine gewissermaßen „artfremde“ Neuerscheinung immerhin erwähnt werden; schließlich hat die Suzuki Hayabusa in der Folge ihres Erscheinens – es liegt 22 Jahre zurück – in weiten Kreisen für Aufsehen gesorgt. Suzuki hat sich tatsächlich entschlossen, das Modell GSX 1300 RR, also die Hayabusa, wieder aufleben zu lassen. Sie war Anfang 2016 beim Übergang von Euro3 auf Euro4 aus den Angebotslisten verschwunden. Jetzt, fünf Jahre später, taucht die Hayabusa wieder auf – zwar in vielen Details aktualisiert, aber zugleich auf den ersten Blick als Hayabusa erkennbar.

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Touren Modelle 2021 - BMW R1250 RT

Touren Modelle 2021-BMW R1250RT© Ulf Böhringer/Hersteller

Nur geringfügige Eingriffe waren bei der RT nötig, um Antrieb und Abgasverhalten auf die neue EU5-Norm zu liften. Der 136 PS leistende Zweizylinder-Boxermotor mit seinem vorzüglich funktionierenden ShiftCam-System zur variablen Ventilsteuerung bietet weiterhin ein Drehmomentmaximum von 143 Nm. Umso mehr hat BMW in die Verfeinerung vieler Komponenten und die Ausweitung der Serienausstattung investiert.

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Touren Modelle 2021 - Tourer gibt's auch kleiner

Touren Modelle 2021 - Yamaha Tracer ©Ulf Böhringer/Hersteller

Tourer mit Motoren unter einem Liter Hubraum sind selten geworden. Gepflegt wird dieses kleine Segment derzeit eigentlich nur noch von Yamaha, wo man auf der Basis von MT-07 und MT-09 die Tracer-Versionen entwickelt hat. Sowohl die Zweizylinder-Baureihe wie auch die Dreizylinder-Baureihe weist mittlerweile auch eine GT-Version auf, also eine Tracer 7 GT und eine Tracer 9 GT.

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Reiseenduro 2021 - Ganz klein und doch erwachsen

BMW G 310 GS ©Hersteller

Es gibt bekanntlich auch Kunden, die seit vielen Jahren große und starke Motorräder fahren und – beispielsweise für Urlaubszeiten – gerne ein kleines, handliches und trotzdem reisefähiges Motorrad nutzen. Für solche Zwecke bietet KTM seit dem vergangenen Jahr die 390 Adventure, für 2021 hat BMW seine im selben Segment der Kleinst-Reiseenduros angesiedelte G 310 GS modifiziert.

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Der Hightech-Abenteuerboom

Reiseenduros 2021- Harley Davidson-Pan America ©Ulf Böhringer

Großvolumige Reiseenduros stellen derzeit die technologischen Speerspitzen auf dem Motorradmarkt dar. Sie bieten nicht weniger Hightech als die führenden Superbikes. Mehr Neuheiten in einem einzigen Jahr gab es in diesem Segment noch nie.

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Reiseenduro 2021 - Harley-Davidson Pan America

Reiseenduro 2021- Harley-Davidson Pan America

Unausgesprochenes Ziel von Harley-Davidson ist es, mit der Pan America dem Weltbestseller BMW R 1250 GS Paroli zu bieten. Dazu hat man in Milwaukee Bemerkenswertes geleistet: Die Technik der Pan America ist durchwegs topmodern, die Ausstattung füllig, die Optik markant und deshalb gewöhnungsbedürftig, der Einfallsreichtum der Ingenieure groß – man hat sich sogar eine Weltneuheit einfallen lassen, nämlich eine automatische Absenkung des Fahrzeugs im Stand. Auf diese Weise können auch kleinere Personen mit ihren Füßen sicher den Boden erreichen.

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Reiseenduro 2021 - KTM 1290 Super Adventure S

Reiseenduros 2021 - KTM 1290 Super Adventure S

Primär ging es KTM darum, die Ergonomie und die Handhabung der 1290 Super Adventure S zu verbessern. Um diese Ziele zu erreichen, scheute man auch vor tiefen Eingriffen ins Fahrzeug-Layout nicht zurück. Um beispielsweise die Gewichtsverteilung zugunsten erhöhter Wendigkeit zu optimieren, wurde der Gitterrohrrahmen verändert: Der Steuerkopf wurde um 15 Millimeter zurückverlegt, die vordere Motoraufhängung verändert.

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